大型组织总是有惯性的，一汽集团作为中国汽车工业老大哥的姿态已经存在了半个世纪。历史上这里曾经辉煌过，在市场经济时代这位老大哥虽然同样做出了很多突破之举，但在中国品牌方面，尤其是振兴红旗这件事上始终不尽人意。2017年下半年，现任一汽集团党委书记、董事长徐留平临危受命，他成为近20年来首位把战略重心聚焦在红旗品牌上的掌舵人。徐留平董事长到任后，一汽集团历史上最为深刻的一场变革掀开大幕。于是大型组织的惯性与徐留平的改革便形成一组突出矛盾，这也是大家普遍猜测一汽集团改革正在进入深水区的逻辑基础。在这样一个背景下，我们更加关心红旗这个团队的一举一动，也对这个誓要复兴振兴的品牌充满好奇：他们将会如何兑现这一轮复兴振兴的承诺？
2018年1月初，徐留平董事长在人民大会堂高调发布红旗品牌完整的品牌战略，此后，2018年4月的北京车展上，一款进一步解释红旗品牌战略的概念车E·境·Concept正式亮相，也成为近20年来红旗最为令人惊艳的一部概念车。作为这个行业持续的观察者，上述两件事我都非常有幸能够以第一视角近距离观察到，也都在第一时间分享给大家。因为从我的角度看，红旗这个品牌对于中国汽车工业而言是最为特殊的一个符号，也理应像高铁和航母一样，成为新时代中华民族伟大复兴的另一个代表，这是我们作为汽车行业从业者们共同的期待。于是红旗团队的一举一动总能比大多数其他品牌更能引起我们的注意，我也非常愿意进一步将我的观察和思考分享给大家。也许我们可以共同为这一品牌的复兴振兴贡献些许。
首先，也许大家早已注意到，我很少提及北京车展期间刚刚上市的红旗H5。因为在我眼里，红旗H5并不是完全按照红旗全新品牌战略开发的车型，而是红旗后续完整产品组合投放前最早投放的一款产品。但红旗在品牌战略发布后，依然让这款车大举上市，便已充分说明他们已经思考清晰这款车的内部定位，更加思考清晰红旗能为今天购买红旗H5的用户提供哪些长期保证。因为今天的用户更像是这一品牌的种子用户，他们的用户体验以及中长期满意度决定了下一步整个红旗战略进一步实施的根基。近期在与红旗品牌管理团队的交流中，我们也可以了解到，为红旗H5车主量身打造的一套服务方案和车辆残值保障方案正在制定，相信这将是红旗带给市场的一个非常巨大的惊喜。
即便上述方案还没有正式兑现，我们也看到红旗终于有机会用增长率证明自己了，对比去年同期至少可以获得300~400%的销量增长。当然这是建立在微小基数基础之上的，但这毕竟仅仅才是一个开始而已，只要能把这种势头持续下去，红旗便有机会在更多后续产品到来之时迈上更高台阶。幸运的是，这一点同样也是红旗团队早已充分意识到的，随着销量增长，他们正在从多个方面打造更为完整的服务体系。例如红旗4S店数量在短短半年之间便增加了五六十家，到年底这一数字会达到100家左右。这样一个销售和服务网络不仅可以有效支撑当下每月2000~3000台的销售规模，更加可以成为明后两年持续增长的基础。此外，红旗与奥迪的合作也随时可能给我们带来惊喜，毕竟早在去年下半年的时候，徐留平便至少从一汽奥迪调任了一二百名经验丰富的管理人员支援红旗，他们不仅仅会把奥迪对豪华品牌的经验和理解转移给红旗，更有机会为两家共享服务资源提供便利。
第三方面，也是最为让我欣喜的一面，就是红旗整个团队的工作风格正在全面改变。这一点上至董事长徐留平，下至很多基层员工，大家都更加愿意直接聆听市场的声音，也给我这样一个第三方观察者提供了更多舞台。不仅是我，红旗品牌管理团队正在与大量KOL保持更为密切的沟通，他们希望听到不一样的声音。此外，前面提到的那批已经或者即将购买红旗H5的用户们，红旗更是把他们的意见视为后续产品优化和迭代最为重要的依据之一。据悉红旗很快就会为用户提供更多直达最高层和产品研发部门的反馈渠道，包括邮箱、APP等。红旗团队更加愿意让更多对红旗后续品牌和产品有信心的用户今天便加入红旗这个大家庭，就像前面说的那样，如果给今天购买红旗H5的用户提供未来换购的种种优惠和便利，那么今天的红旗便极有可能做出一个经典的营销案例：以长期品牌战略拉动市场，而并非完全依靠当下的产品驱动市场。相信这是一种更为健康的模式，因为红旗真正意义的复兴振兴其实要看两年以后。
在此之前，我们看到特斯拉也有很多不够完美的产品表现，但特斯拉可以依靠一个伟大的愿景和品牌故事让全球范围的精英人士成为他的首批用户。而这些用户如果发现特斯拉的某些问题，他们并不像购买其他品牌那样选择抱怨甚至投诉，而是积极参与到与特斯拉一起解决问题的努力中来。这一切仅仅是因为特斯拉给用户一个拯救地球的使命，同时也送给用户一个科技达人的标签，这成为奔驰这类品牌都羡慕不已的事情。与之类似，如果红旗能够把自己的品牌愿景和使命更加清晰地呈现出来，红旗同样会有一大批粉丝涌现，这正是其他品牌可望而不可及的。
第四，我们从红旗入股拜腾等对外合作的事情上，也可以感受到今天这个一汽与一年之前的风格差异。面向未来汽车行业的深度变革，一汽更懂得走出去以及精准布局的重要性了。
上述种种改变都意味着，一方面红旗终于拥有一个清晰明确的战略了，当然，整个团队这个战略的贯彻和执行水平也大大超过以往。相信不久的将来，这个品牌还会给我们带来更多惊喜。也许未来几个月红旗H5的销量会给大家更为明确的答案。
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