重新建立知识高地,咨询公司首先需要准确预测行业发展趋势,参与前瞻技术的创新过程;同时,还需充分总结百年汽车工业历史可被继承的关键经验和规律。 也就是说,咨询公司需要充分梳理:面向未来汽车企业需要继承哪些成熟经验,摒弃哪些思想桎梏,强化哪些核心技术,开拓哪些新的价值区间。

完成上述梳理,咨询公司必须组建一只经验足够丰富的跨界专家团队,既要完全理解汽车企业的现有业务流程和痛点,又要站在前瞻视角和市场视角,全面审视当下的知识体系。 与此同时,大数据大大提升了知识发现的效率,咨询公司需要借助大数据洞悉更为深刻的市场规律和用户需求。

借助大数据的“全域性”/“多维性”和“连续性”,大量依托传统数据体系无法解决的问题不断取得突破,咨询公司的研究视野被大大拓展。

前瞻技术探索不能仅仅依赖数据和“思想实验”,我们必须让概念具象化,并在模拟实境中深刻体会这些技术的优劣。青岛VISE评价中心成为汽车数据工场有别于其他咨询公司的另一亮点。未来大量前瞻技术都将在这里进行深度评价,评价结果将成为整个汽车行业最为宝贵的知识。

综上,专家、大数据和智能化评价中心成为汽车数据工场重构咨询公司知识发现系统的三驾马车。借助这一体系,汽车数据工场发现知识和积累知识的能力将会数倍于传统咨询公司。

传统咨询项目周期长,从接受委托到获得结论通常耗时3-6个月,难以响应瞬息万变的市场竞争要求。汽车数据工场借助SoCar Data & Consulting大数据应用平台第一次将复杂市场研究问题的解决时间缩短至3分钟-48小时。

借助这一平台,汽车数据工场开始重构咨询服务模式,我们在北京/上海和广州(2017年9月底建成)设有属地化办公室,组建面向厂商实战需求的专业咨询团队,为客户提供低成本、高频次、更加面向实战的咨询服务。另一方面我们也将充分利用VISE中心的前瞻技术探讨,让咨询服务更加具体和落地。

传统咨询业视数据为核心财富,客户需要支付高昂费用方可获得。汽车数据工场正在改变这种模式!

自SoCar Data & Consulting1.0上线以来,我们便开启了一种免费/开放和透明的运作模式。在这种模式下,汽车数据工场自有知识产权的数据可被业内充分共享, 因为我们坚信只有被大家充分使用的数据才是有价值的数据,而且“数据”和“知识”是两个不同层级的资产,咨询公司的核心产品应是知识,而非数据。

在这种模式下,汽车数据工场所有的在线服务产品都以便捷/高效和低成本(甚至免费)为第一准则,如今大家可通过在线平台/微信服务号等多个途径直接获取过去需要花费重金方可购得的关键市场数据。

此外,汽车数据工场也将面向终端消费者提供客观、中立、专业的数据服务,为用户理性购车和用车提供必要的信息支撑。