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车联网、大数据、无人驾驶、电动汽车、新型移动出行服务等等促使汽车行业走到一个新的十字路口上,谁会成为下一阶段主导?
我们几乎所有人都非常好奇,五年之后的中国市场又将如何?
昨天老中医太啰嗦了,弄了一篇4000多字的文章,今天放点简单明了的,大家探讨。
这次我就对之前的文章做一个核心观点总结吧,更加适合碎片化阅读的要求。
老中医聚焦汽车行业变革,谈一谈未来2~3年汽车市场上,传统OEM会和造车新势力产生哪些交锋。
今天我们就提前20天展望一下2018年中国汽车市场会发生哪些变化。
今天老中医的主要任务除了和大家一同开开脑洞,畅想一下汽车行业美好或是不怎么美好的未来,及初步探讨一下这个市场的主要参与者们需要为未来部署什么样的应对策略。
今晚(2月17日)荣威I6正式上市,我们秉承2016年开始的”不鞭不快”的光荣传统,今天再来一次大胆预测。2016年我们的预测准确率为100%(相关资料可以在本公众号上爬楼),这次预测又会是一次新的挑战了。只不过现在汽车数据工场的这套预测系统已经有了一个规范的名字:SoCar Marketing Lab。
前几天写了一篇对汽车市场的展望,感觉有些意犹未尽,于是今天老中医又出来晃悠了,在上一篇文章的基础上继续讨论一些更具体的话题:哪类产品概念将是未来5~10年的爆品?
其实十几天前就想写这篇文章,直到昨天和两个媒体的哥们讨论了一个多小时,更加觉得目前整个汽车市场正处在一个新的洗牌期:从2016年开始,一直到2018年,这是非常关键的3年,未来很长一段时期的市场格局将由这3年的布局和市场表现决定。由于话题感很强,我们三个决定各自把自己的判断整理出来,供大家参考。