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若要在汽车行业贯彻用户体验管理目标，就必须从这个行业自身的特点出发，定义属于这个行业的方法论。
在“加法”这件事上存在两种思路，第一种是大幅增加配置和功能，另一种是在特定的性能和体验方面做加法。
围绕用户体验触点上的各种分工协作，其实存在大量“三不管地带”。用户体验管理的首要目标就是消灭这些盲区。
上一篇跨年展望中我提到经历一轮惨烈调整后，新的平衡正在构建。今天我们继续沿着这个话题，看一下市场再平衡后，形成新格局的价值基础有哪些。
新四化带来的创新探索将会进入一种阶段性的平衡点，创新与需求之间将会达成某种平衡。
我们依然需要从功能、性能和体验三个维度建立关于汽车的描述语言。
把中国品牌成为举足轻重改成：对于一个品牌而言，尽管他旗下拥有多个车型，涵盖多个细分市场，但核心的用户体验应该是相似的，只是不同车型在各自的细分市场重新演绎了一次而已
中国式汽车消费，正在孕育一批伟大的品牌
“市场寒冬”将会终结“劣币逐良币”
关于逻辑背后更多的思考
