过去十几年本土品牌几乎没有垂直换代的成功案例，显然这与众多合资车企是完全不同的。这究竟是能力问题、管理方式问题，还是本土品牌更为独特的方法论？
若要在洗牌中成为真正优秀的公司或者汽车品牌，你就必须是真正有价值的。若要让自己真正有价值，你就必须在战略上建立清晰的“价值思维”。而且，只有在战略上有了价值思维，后面才有资格在战术上使用对标思维。
市场只相信强者，一个品牌之所以可以成为强者，是因为他有更强的聚拢资源并创造价值的能力。
上一篇跨年展望中我提到经历一轮惨烈调整后，新的平衡正在构建。今天我们继续沿着这个话题，看一下市场再平衡后，形成新格局的价值基础有哪些。
新四化带来的创新探索将会进入一种阶段性的平衡点，创新与需求之间将会达成某种平衡。
我们依然需要从功能、性能和体验三个维度建立关于汽车的描述语言。
真正伟大的战略家绝不仅仅是准确的预言家，更应该是改变现状，推动变化按照预设方向和节奏发展的人。
市场是做出来的，而不是观察出来的。“源自市场，再服务于市场”的关键在于要持续采集每一步行动的市场反馈，形成有效迭代。
销量持续增长的来源无非就是让品牌战略与产品战略形成良性互动。品牌战略负责把基盘做稳、做深，让核心用户更加明确。产品战略负责把基盘做大，把品牌需要建立的预期做实。
把中国品牌成为举足轻重改成：对于一个品牌而言，尽管他旗下拥有多个车型，涵盖多个细分市场，但核心的用户体验应该是相似的，只是不同车型在各自的细分市场重新演绎了一次而已
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