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如何才能真正让好的想法真正走到最后呢？
这既是一个挑战，更是一个机会。
完全为智能车产品战略管理、产品定义、产品评价和产品营销量身打造的场景体验对标库
现如今如果车企依然沿着燃油车的很多定义逻辑思考智能电驱车的设计问题，无视智能电驱车早已形成的共识，在很多无聊的问题上展开创新，大概率这些产品都会沦为笑柄。因此至少在接下来的几年里，单品USP的重要性远低于品类跨越的合理表达。
真正意义上的颠覆者，其产品战略往往是乏味的
组织越庞大，管理流程越教条，“落后者陷阱”的问题往往也就越突出。
变革市场与惯性市场需要两种截然不同的战略决策模型；本土车企的品牌向上突破需要更多愿景型战略。
大家需要越来越多地跳出过去那种以对标和执行为主要着力点的经典型战略框架模型，转而进入以设想和构建为着力点的所谓愿景型战略。
在哪个方向构建冗余，本质上是由战略决定的
竞争越来越激烈，新产品对应的成本越来越高，但价格却始终无法突破……这已经成为众多车企最大的痛点。如何让每次投入至少带来与成本投入相匹配的回报？