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工欲善其事,必先利其器
注重用户体验管理就是要让用户全面参与到自动驾驶长期迭代的整个进程当中,要让用户成为这个进程的利益相关者(既是用户,也是受益者,也是获得比别人更佳体验的人),只有这样商业模式才能持续
要想在市场覆盖的扩散过程中形成更高的效率,种子用户的准确定义是必不可少的第一步。其次就是设计和动态管理扩散路径问题。当然,在扩散的过程中,自上而下的势能必须持续保持,否则越向下示范作用就会越弱。
全球最顶尖的IT和互联网公司都在或者即将涌入汽车行业。
汽车的品牌溢价能力是产品表现滞后一个周期的反馈,有时候也可以转化为覆盖更为广阔市场的强大势能。
等或者行动,谁是最后的赢家
2020年将成为一轮行业变革初步见分晓的一年
在哪个方向构建冗余,本质上是由战略决定的
以目前特斯拉的品牌定位,它对规模的依赖并不大,也许长期看像BBA(奔驰、宝马、奥迪)那样全球200万辆+的规模就足以支撑它成为一家持续伟大的公司了。那么剩下的几千万辆属于谁,属于什么样的产品呢?
毕竟不同层级的品牌在不同细分市场对应的基盘容量不同,每个产品具体使命也不同