张晓亮SoCar CEO
我们以本次北京车展为契机,看看品牌战略发布至今几个月以来红旗有哪些实质性的突破。
昨天老中医太啰嗦了,弄了一篇4000多字的文章,今天放点简单明了的,大家探讨。
今天我们就来详细分析一下共享车市场挑战,以及OEM更应采取的应对策略。
今天我们就敞开了聊一聊关于车企品牌战略的几个具体话题。
未来汽车行业的产品定义、品牌定义和商业模式定义会更加融合,最终会演变为四个平台的定义以及组合过程。
最终,真正的问题来了,大家究竟要以什么样的姿势杀入新能源市场呢?一切该从哪里开始,又要走向何处?这个问题是需要思考一下的时候了,否则过不了两年,对于中国大多数上市公司而言,造车,还是不造车,就会成为一个共同的问题了……
汽车市场正式迎来“中国时代”,留给初创品牌的试错周期基本结束,消费升级将是最大机会
也许汽车真的到了需要重新定义的时候!
这次我就对之前的文章做一个核心观点总结吧,更加适合碎片化阅读的要求。
老中医聚焦汽车行业变革,谈一谈未来2~3年汽车市场上,传统OEM会和造车新势力产生哪些交锋。
从事汽车市场研究咨询工作20年,专注于产品战略研究,先后服务于一汽大众、一汽集团、北汽集团、上汽集团、广汽集团和吉利等十余个品牌,参与40余款新车的产品定义工作。