张晓亮SoCar CEO
今天我们就提前20天展望一下2018年中国汽车市场会发生哪些变化。
We Both Speak Automotive ——老中医的维也纳“游记”,在维也纳为期一周的行程结束了。对于我而言,这无疑是一次知识体系重构的开始,由市场角度真正向全局维度的一次跨越。
以下为今天我在中国电动车百人会以及信息化百人会联合主办的《2017全球未来出行高层论坛》上的演讲。没想到现场的速记比我更快,在我刚刚整理完一半内容的时候,汽场APP已经把整段演讲内容推送出来了。索性我还是把这个写完一起分享给大家吧,同时补充几个由于时间关系没有提到的案例,并且在后面附上PPT正文。
SAE2017-《汽车智能化场景评价与应用》会议上,汽车数据工场联合创始人的专题演讲。
当我们定义一款产品的时候,实际上我们不仅仅要定义一款产品,我们更重要的是去定义它的服务。这也是新一轮造车和上一轮造车的区别。-------张文杰(联合创始人)
多年来Car Clinic一直是各大汽车企业在新产品投放前采集用户意见最为重要的调研工具之一。基于模型车的调研,汽车企业可以检验造型设计是否达成预设目标,为造型冻结提供重要参考依据。
摘要:汽车行业正面临多重因素叠加的变革,除传统车企外,一些全新的造车企业、互联网品牌也都纷纷进入新能源汽车领域。
今天老中医的任务就是最大限度绞尽我的脑汁,帮大家开开脑洞。
今天和大家全面介绍一下特征目录如何串联一家汽车厂的绝大多数工作。
从事汽车市场研究咨询工作20年,专注于产品战略研究,先后服务于一汽大众、一汽集团、北汽集团、上汽集团、广汽集团和吉利等十余个品牌,参与40余款新车的产品定义工作。